4x4Sport.ru — интернет-магазин оборудования для внедорожников. Всё для Offroad и 4x4

Москва

+7 495 727-53-00
+7 495 727-53-12
С 9:00 до 19:00, в выходные с 10:00 до 16:00
Мой автомобиль
Выберите ваш автомобиль
В корзине пустоКак сделать заказ?
0%
Здесь Вы можете выбрать наш магазин
в вашем или ближайшем к вам городе.

4x4Sport.ru в городах

МоскваАрхангельскБарнаулВолгоградВоронежГрозныйЕкатеринбургИжевск
КазаньКрасноярскНижний НовгородНовокузнецкНовосибирскПензаПермьПятигорск
Санкт-ПетербургСимферопольСмоленскТверьТюменьЧелябинскГорода нет в списке

Войти



Забыли пароль?

Напомнить пароль


Регистрация

Внимание! Заполняя данную форму, Вы подтверждаете
своё согласие на обработку персональных данных, указанных Вами,
и согласие с политикой конфиденциальности ООО "4Х4СПОРТ".
Пожалуйста, заполните все поля формы. Все поля обязательные

Фамилия, Имя и Отчество
Электронный адрес
 
Контактные телефоны
 
Пароль Повтор пароля
 Пароль может быть длиной от 5 до 15 символов и состоять только из цифр, латинских букв, знаков подчеркивания и дефисов
Повторите число

Заказать звонок

Внимание! Заполняя данную форму, Вы подтверждаете
своё согласие на обработку персональных данных, указанных Вами,
и согласие с политикой конфиденциальности ООО "4Х4СПОРТ".
Пожалуйста, заполните все поля формы. Все поля обязательные

Ваше имя
Номер телефона
 Ваш номер телефона с кодом города или сотовой сети.
Повторите число

Задать вопрос

Внимание! Заполняя данную форму, Вы подтверждаете
своё согласие на обработку персональных данных, указанных Вами,
и согласие с политикой конфиденциальности ООО "4Х4СПОРТ".
Пожалуйста, заполните все поля формы. Все поля обязательные

Ваше имя
Электронный адрес
Ваш вопрос
Повторите число

Сообщение директору

Внимание! Заполняя данную форму, Вы подтверждаете
своё согласие на обработку персональных данных, указанных Вами,
и согласие с политикой конфиденциальности ООО "4Х4СПОРТ".
Пожалуйста, заполните все поля формы. Все поля обязательные

Ваше имя
Электронный адрес
Ваше сообщение
Повторите число
Каталог 9467 товаров Обновлено 23.10 в 12:45

Шинный калькулятор 4x4

Плетение синтетического троса

Как правильно заплести синтетический трос

Процедура заплетания синтетического троса кажется чрезвычайно простой, чтобы описывать. Тем не менее вопросы возникают: как сделать петлю, как стростить оборванный трос. Отчего собственно возник вопрос в заплетании? Почему не связать трос узлом? Любой канат, будь то стальной или синтетический, плетеный или крученый в месте узла теряет до 50% прочности. Кроме того, узел невозможно развязать и тем более намотать на барабан лебёдки.

Вариант 1

Ну что, поздравляю с приобретением синтетического троса. Теперь дело осталось за малым – закрепить один конец троса на барабане лебедки, а на втором конце повесить крюк. И если с первой задачей справиться достаточно просто, то вторая ставит многих в тупик и заставляет вязать всяческие узлы и стягивать металлическими хомутами концы троса. Это неправильно и ненадежно. Ниже приводится описание технологии заплетения...

Под острым углом обрезаем конец троса, обрезанный конец плотно без заломов обматываем скотчем, чтоб не лохматился.

Далее берем коуш и в его желобок укладываем трос. Свободный конец троса должен составлять около 30-35 см.

Для заделки первой петли сжимаем трос поперек и пропускаем заделаный конец в получившееся отверстие.

Аналогично делаем вторую петлю. Расстояние – около 5 сантиметров. Заплетаем оставшийся конец. Длина стежков около 5 сантиметров.

Складываем чуть больше троса и пропускаем внутрь. Убераем остаток троса внутрь заплетки...

Складываем чуть больше троса и пропускаем заделанный конец троса внутрь. Желательно без складок.

Теперь необходимо вытащить заделанный конец троса наружу. Можно помочь себе пасатижами. Осталось снять скотч и натянуть трос. Свободный конец спрячется внутрь.

Трос готов!

Вариант 2

Прежде чем начать какие-либо действия с «синтетикой» необходимо её отрезать и заделать конец. В месте, где предполагается делать разрез, плотно наматываем скотч или изоленту. Острым ножом, орудуя как пилкой перерезаем по середине намотанного скотча, так чтобы при разрезании оба хвоста остались заделанными (рис. 1)

Для упрощения дальнейших работ конец можно дополнительно обмотать скотчем в пол перекрытия, а висящий край скрутить и оплавить. Получается стрела.

В отличии от стального троса «синтетику» можно заплетать не распуская пряди.
«Синтетика», как правило, имеет 12-ти прядное плетение «колодцем». При движении противоположном натягиванию трос превращается в оплётку.
Теория проста – при натяжении троса находящийся внутри конец будет зажиматься усилием пропорциональным натяжению троса. Воспользуемся этим.

Перед началом заделки троса можем продеть его в замкнутый крюк или в петлю корозащитной стропы. Использовать замкнутый, то есть несъёмный крюк на кевларе я не рекомендую.
В отличии от разъёмного крюка, замыкающегося цилиндрическим пальцем, литой крюк имеет неровности в петле, которые будут перетирать трос. Использование коуша я то же не рекомендую, так как он вместо предохранения троса под нагрузкой может согнуться и острыми краями его повредить. Если коуш и не повредит трос, то скорее всего вывалится при первом же лебежении.

В месте изгиба (крепления крюка) трос рвётся и изнашивается редко, быстрее он порвётся где-то в другом месте.

Не менее чем в 40 см. от конца просовываем острый конец внутрь троса между прядей.

Вытаскиваем кончик троса так же между прядей в 10-15 сантиметрах. Теперь протягиваем весь лишний хвост и формируем нужного размера петлю. Оптимально сделать петлю диаметром 3-5 см.

Для увеличения трения, чтобы обеспечить максимальную прочность заделки проденем конец сквозь трос. Продеть надо трос именно через центр, так чтобы по бокам осталось по шесть прядей (рис. 6).

Теперь снова проденем конец в сердцевину троса. Если конец достаточно длинный то за один раз продеть его полностью не получится. Можно делать выходы каждые 10-15 сантиметров и повторять операцию.

 

После того как хвостик окажется полностью внутри троса можно трос натянуть. Полученный результат.

Как закрепить трос на барабане.

Наиболее просто это сделать на лебёдке Come Up 9000. Закрепляемый конец необходимо плотно замотать изолентой и как стальной затянуть фиксирующим винтом.
В механических лебёдках вообще не требуется ничего изобретать – трос крепится так же как и стальной, в специальные зажимы.
А для лебёдок Warn необходимо использовать электрическую клемму. Трос как электропровод заклёпывается внутрь клеммы и крепится за ушко к стандартному креплению на барабане. Для закрепления троса нужно использовать винт со сферической шляпкой, это предотвратит его выдавливание тросом при нагрузке и порчу троса об острые грани обычного винта.

Как срастить оборванный синтетический трос.

 

 

Отступаем от концов 30-50 сантиметров и просовываем сперва первый трос во второй, потом второй в первый.

 

 

Достаточно сделать по два-три стежка и свободные концы заправить как и в случае с заплетанием петли, внутрь троса.

 

 

Полученный «узел» имеет прочность троса.

 

Ночь. Улица. Фонарь... ГрибыНочь. Улица. Фонарь... ГрибыВ окрестностях Евпатории состоялся осенний ночной этап «По грибы!» серии соревнований по внедорожному ориентированию «Степной драйв», организованной при непосредственном участии регионального представительства 4х4Sport в Крыму.18 октября 2017 г.Simex в наличииSimex в наличииНа наш склад поступила новая партия шин Simex моделей Extreme Trekker и Jungle Trekker в размерах от 32 до 36 дюймов под 15-е и 16-е диски. Готовь телегу зимой, а боевую машину к весенним гонкам – осенью! 17 октября 2017 г.Новая поставка дисков PDWНовая поставка дисков PDWВ нашем магазине пополнились запасы литых дисков марки PDW самых популярных и совсем новых моделей. Два распространённых посадочных размера 5х139,7 и 6х139,7, несколько вариантов ширины и высоты и обилие вылетов позволяют подобрать то, что надо к новому зимнему сезону!13 октября 2017 г.Лебёдки ComeupЛебёдки Comeup... а также оригинальные запчасти и фирменные аксессуары к ним в большом количестве поступили на наш склад – всего 147 наименований. В наличии есть практически всё для ремонта и техобслуживания, ну и конечно же весь модельный ряд самих лебёдок Comeup.12 октября 2017 г.Докризисные шины по докризисным ценамДокризисные шины по докризисным ценамЛучшие универсальные шины GoodYear DuraTrac и грязевые MT/R Kevlar вполовину дешевле. Фантастика? Вовсе нет! Компания 4х4Sport вместе с GoodYear объявляет тотальную распродажу резины 2014 года по ценам 2014 года.8 октября 2017 г.
Новости
3627

Интернет-магазин автозапчастей, оборудования и инструментов для внедорожников 4x4Sport.ru

Создание сайта: Легал Студио 2016

0.07