Главной парой называют две гипоидные шестерни  в редукторе переднего или заднего моста передающих вращение от карданного вала к корпусу дифференциала. Малая шестерня - ведущая, большая - ведомая. 

После установки колес большого диаметра  вы можете столкнуться с проблемой. На крутых подъемах, в песке или на болоте, даже на самой низкой передаче двигатель будет глохнуть из-за недостатка крутящего момента. Замена штатных главных пар на тюнинговые, с большим передаточным числом, поможет решить эту проблему. Главные пары обязательно нужно менять две сразу - переднюю и заднюю одновременно.     

Каталог Nitrogear 2015

При установке колёс увеличенного размера, начинаются ухудшение в динамике, увеличение расхода топлива, ухудшение тяги и т.д. Для устранения этих и других негативных последствий изменяют передаточное отношение главной пары в мостах.