Применяемость: Задний мост. Дифференциал 88243; на 28 шлицов, диаметр полуоси 30,5 мм, на 10 шпилек.

Отличительные особенности:

Конструкция блокировки достаточно проста и, как следствие, предельно надежна. Блокировка состоит из пары полуосевых и пары распорных муфт, пружинок, штифтов и шайб.

Как правило, блокировка находится в замкнутом состоянии и выполняет функции дифференциала только в случае, когда одно из колес вращается быстрее другого ведущего колеса (выполнение поворота на твердых грунтах, наезд на препятствия).

Блокируется же устройство за счет двух воздействующих на нее сил — за счет крутящего момента от двигателя, либо за счет силы сопротивления качению (торможение двигателем).

Запомните, устройство будет выполнять функции дифференциала, только когда на колесо будет воздействовать внешняя сила, позволяющая вращать колесо быстрее, чем вращается остальная часть трансмиссии. На скользких поверхностях, где одно из колес, как правило, имеет худшее сцепление с поверхностью и буксует — Блокка ™ останется заблокированной и будет передавать момент на оба колеса оси.

Применяемость:

Дифференциал 8″ заднего моста, на 10 шпилек.

Для автомобилей:

Mitsubishi Pajero 1 (Зад.)
Mitsubishi Pajero 2 (Зад.)
Mitsubishi Delica TRUCK (P2#) (Зад.)
Mitsubishi DELICA STAR WAGON (P3#) (Зад.)

Инструкция по установке блокировки Блокка Mitsubishi Delica, PDF

Если вы используете данный товар сейчас или использовали его ранее,напишите ваш отзыв

Имя *

Город

Телефон

E-mail *

Ваш номер телефона или e-mail позволит нам ответить на ваш отзыв, также они необходимы для участия в розыгрыше подарков среди отзывов. Ваша контактная информация не будет опубликована.

Ваш отзыв *

Фотографии Выбрать

Повторите число *

Отзывов нет.

Если у вас возник вопрос по этому товару,напишите нам

Имя *

Город

Телефон

E-mail *

Ваш номер телефон или e-mail позволят связаться с вами для решения вопроса. Ваша контактная информация не будет опубликована.

Ваш вопрос *

Повторите число *