Шина ULTRAFORCE Terra Tamer AT-X 275/55R20 117Q. Максимальная нагрузка на колесо 1285 кг. Максимальная скорость 160 км/ч. Вес шины: 21.3 кг.
ULTRAFORCE Terra Tamer AT-X
Универсальная шина класса A/T с «внедорожным» рисунком — для тех, кто ездит по дороге каждый день, но регулярно съезжает на грунт и хочет один комплект «на все случаи жизни».
Особенности:
- Широкое и ровное пятно контакта — стабильность на асфальте, более низкий и равномерный износ; актуально при ежедневной езде.
- Крупные плечевые блоки — лучше контроль на грунте и на грейдере, особенно в поворотах и на смешанных покрытиях.
- Шахматные грунтозацепы в плечевой зоне — больше «зацепа» вне асфальта: помогает на рыхлом грунте, гравии и в колее.
- Камневыталкиватели в канавках протектора — протектор меньше набивается камнями: меньше шума от камней, ниже риск повреждений.
- Усиленная боковина — больше защиты от проколов и повреждений на камнях и кромках (по данным производителя).
- Маркировка 3PMSF («три горных пика») — шина лучше подходит для снежных условий: за счёт смеси, которая сохраняет рабочие свойства в холод, и протектора с ламелями, которые помогают цепляться за снег. Актуально в межсезонье и в поездках по снегопаду/укатанному снегу.





Terra Tamer AT-X — для тех, кто хочет универсальную A/T-шину: каждый день по асфальту плюс регулярные выезды на грунт, грейдер и смешанные маршруты. Подойдёт для формата «город/трасса + путешествия и выезды на природу», когда не хочется переходить на грязевые M/T.
Если вы используете данный товар сейчас или использовали его ранее,напишите ваш отзыв
Если у вас возник вопрос по этому товару,напишите нам
Вопросов пока нет.
Взял в марте. На грунт раскисший съезжал, но совсем легкий. В целом на бездорожье думаю будет немного лучше предыдущих Максисов разр ат, но на асфальте Максису проигрывает. На трассе шумят больше чем Максис. А на бездорожье понравилось что в бок так не сносит и очищается немного лучше максисов.
Дальше конечно видно будет, сейчас пробег еще маловат, а так мне кажется цена качество отлично.
Позвонил в данный магазин для приобретения резины, сотрудники порекомендовали данные шины под мои нужды. Сотрудники грамотные и очень приятные в общении. Посоветовали забронировать, чтобы приобрести по сене на момент обращения(сезон и цены скачут каждый день )
Доставили чётко в срок и без пред оплаты (сказали посмотрите, потрогаете и если понравится оплатите)
Покупкой полностью доволен, испытал в первый же день!
Приобрел данную резинуTerra Tamer AT-X 265/65 R18в магазине 4х4sport !
Автомобиль JAC T8 (пикап)
В первый же день решил попробовать ее на проходимость, так как брал специально для возможности съезжать с асфальта. Начало апреля и грязи хватает))) Залез в раскисшую от УАЗов колею и как только передняя ось провалилась, мой конь встал и рыл по 40 мм вперёд и назад. Давление в шиномонтаже сделали перед 2.5 зад 2.2
Стравил перед 2 зад 1.5 и как в сказке, чудо))) с легкостью полез по колее всеми 4 колесами.
По трассе как и предполагал есть подвывание резины. Очень мягкая на прожим, отбалансировалась на новых дисках 30 60 гр +-, но думаю немного притрется и еще попробую.
Резиной полностью доволен!
Был в прошлом году на выставке РТИ в Экспоцентре, приметил там шины Ультрафорс Терра Тамер АТ-Х и RТ-Х. Показались мягкими и вполне приятными. Так что, как только 4x4sport привез ультрафорсы в Москву, я сразу же купил ULTRAFORCE Terra Tamer RT-X в размере 285/70R17LT.
Шины конца 25 года производства — свеженькие.
Отбалансировались приемлемо:
1 колесо 45-80
2 колесо 30-125
3 колесо 90-20
4 колесо 125-120
Надо отметить, что собраны они на штатных прадовских штампах, на которых я катаюсь периодически, а в последние пару лет круглогодично. Может, и диски где кривоваты, не разбирался.
Протектора чуть больше 12 мм.
285/70/17 на дисках 17х6,5 ет15 находятся внутри арок — именно такой результат я и хотел получить.
Заявленные размеры ультрафорсов 32,8х11,5 дюймов. Соответствуют реальным размерам, что очень хорошо. Я доволен.
По снегу и льду чуть покатался — у шин заявлены 3pmsf — есть снежинка с 3 горными пиками. Мне понравилось. Сильно лучше МТ-772, что ожидаемо) Тормозной путь сократился, стабильность в снежной каше подросла — хорошечно!
Касаемо самих шин, если сравнивать с теми же BFGoodrich АТ, то эти в раскисшей грязи лезут куда увереннее, шина не так замыливается, машину не тащит, управляемость лучше, торможение на мокром асфальте лучше, меньше аквапланирование! Это я лично катал и тестил их.