Представляем новинки в модельном ряду шин от компании Lakesea - грязевые шины Extreme М/Т, Xterrain Mud и Mudster М/Т. Эти шины схожи, но имеют немного разный рисунок протектора. Все три модели являются радиальными, в отличие от диагональных шин Alligator. 

Мы разберем отличия этих моделей грязевой резины и рассмотрим, для каких целей каждая из них подходит, а также сделаем замеры реальных размеров шин.

Lakesea Extreme М/Т

Эта радиальная шина с направленным рисунком протектора является отличным выбором для внедорожных условий. Рисунок протектора напоминает внедорожные грузовые шины и модели экстремального класса, такие как Alligator и Silverstone. В боковой части протектора расположены чередующиеся блоки грунтозацепов для улучшения самоочистки при выходе из колеи.

В центральной части резины протектора расположены три ряда блоков различной формы. Эти блоки чередуются для снижения уровня шума при езде по твердым поверхностям. Маленькие, средние и большие блоки располагаются в переменном порядке, что также способствует лучшей самоочистке. Расстояние между блоками варьируется, что помогает эффективнее очищаться от грязи.

Боковина шины достаточно толстая, что обеспечивает дополнительную защиту. Шина десятислойная и имеет небольшой защитный элемент для диска, который предотвращает попадание веток и грязи между диском и ободом при работе на низком давлении. Плечевая зона шины обеспечивает хорошую работу при выходе из колеи и защищает от повреждений.

Между блоками протектора в боковой части расположены камневыталкиватели, которые предотвращают застревание камней и их повреждение шины. Внутренняя форма блоков сделана в виде трапеции, что улучшает самоочистку протектора. Инженеры Lakesea одновременно работали над снижением шума и улучшением поведения шины в грязи, что делает эту модель универсальной для всех типов поверхностей.

Конструкция протектора рассчитана на работу по твердым поверхностям,  переменные размеры блоков и расстояния между ними обеспечивают отличные характеристики в грязи, и в то же время снижают  уровень шума, Это делает шину Lakesea Extreme М/Т идеальной для всех условий, от асфальта до экстремального бездорожья.

Lakesea Xterrain Mud

Эта шина выделяется направленным протектором с двумя рядами блоков в центральной части и боковыми грунтозацепами, характерными для классических экстремальных шин. Боковые грунтозацепы расположены через один, что обеспечивает хорошую самоочистку при выходе из колеи.

Для радиальной шины это максимальные грунтозацепы на боковине, которые я когда-либо видел. Даже у модели Yokohama GEOLANDAR X-MT G005 боковые грунтозацепы меньше, чем здесь. В боковой части протектора также присутствуют камневыталкиватели, предотвращающие повреждение шины и способствующие легкому выходу камней из протектора.

Блоки протектора переменного размера снижают уровень шума. Центральная канавка сделана со смещением и усилена, чтобы шина равномерно распределяла нагрузку по пятну контакта. Это предотвращает ярко выраженные изношенные участки и помогает тяжелым внедорожникам правильно распределять вес на небольшом пятне контакта.

Несмотря на внедорожный рисунок протектора, шина хорошо себя ведет на асфальте и твердых поверхностях. Ярко выраженные боковые грунтозацепы доходят практически до середины боковины Это говорит о том, что шина предназначена для работы на низком давлении, что защищает ее от повреждений камнями или ветками и улучшает тяговые свойства.

Плавные боковые грунтозацепы, чередующиеся через один зуб, продолжаются в боковой части протектора, обеспечивая повышенную тягу на низком давлении и дополнительную защиту шины от повреждений. В месте посадки диска имеется большой прилив, который защищает диск и не позволяет грязи, камням и веткам попадать между диском и шиной при работе на низком давлении.

Шина восьмислойная, с достаточно плотной боковиной.

Lakesea Mudster М/Т

Некоторые автолюбители уже знакомы с моделью Lakesea Mudster М/Т. Ранее эта шина поставлялась в России только в маленьких размерах, в основном для автомобилей типа Нива в размере 31 дюйм и меньше. Сейчас размерная линейка этой шины значительно расширена: появились размеры 35дюймов на 17 диск , а в будущем будут добавлены популярные размеры, такие как 285/75-16 и 245/75-16. Эти размеры подойдут для стандартных или слегка доработанных внедорожников, обеспечивая отличную проходимость даже на околостандартных автомобилях.

Протекторы у этой шины направленные, что является проверенным решением для внедорожных и зимних шин. Они обеспечивают улучшенную самоочистку от снега и грязи. В центральной части протектора расположены два ряда крупных блоков со скосом в тыльной части, что обеспечивает хорошее сцепление и тягу, а также снижает уровень шума при движении по твердым поверхностям. Блоки протектора разного размера помогают снизить уровень шума, делая езду на МТ-шных шинах более комфортной.

Боковые части протектора имеют чередующиеся блоки разного размера, что способствует лучшей самоочистке и выходу из колеи, а также повышает тяговые свойства. Между блоками протектора расположены классические камневыталкиватели, предотвращающие повреждение шины застрявшими камнями. Протектор шины имеет открытый дизайн, способствующий легкому выходу грязи при увеличении газа и обеспечивающий улучшенную самоочистку.

Боковая часть протектора также имеет продолжение, обеспечивающее защиту от повреждений и работающую при низком давлении как дополнительная площадь протектора, что повышает тяговые свойства. Однако в данной модели нет защиты диска от повреждений, как в более поздних моделях Extreme М/Т и Xterrain Mud.

Боковина шины состоит из десяти слоев, что обеспечивает отличную защиту от камней и других повреждений. Шина имеет скоростной индекс N (до 140 км/ч) и индекс грузоподъемности 121, что делает ее подходящей для любых внедорожников, как стандартных масс, так и тяжелых экспедиционных, нагруженных большим количеством поклажи.

Замеры размеров

Мы провели замеры четырех шин Lakesea, установленных на диски и без, при различном давлении. Мы будем использовать диски ORW, для шин шириной 12,5 дюймов (315 мм) - диск шириной 8 дюймов, а для шин размером 35x10,5-16 – диск шириной 7 дюймов. Эти параметры идеально подходят для внедорожной эксплуатации данных моделей. Помимо этого, мы замерили диагональные шины Alligator в новом для России размере 35x11-16, которые недавно появились на рынке.  

Результаты наших измерений представлены в таблице.

Выводы

Шины Lakesea не так просты, как кажутся на первый взгляд. Как и шина Lakesea Alligator, которая оказалась самой экстремальной и не требует понижения давления для эффективной работы (смотрите наш специальный обзор) , так и грязевые шины Mudster М/Т, Extreme М/Т и Xterrain Mud  внешне кажутся полноценными экстремальными шинами, на которых страшно ездить по асфальту, но на самом деле, это отличные МТ-шины, которые легко балансируются, устанавливаются на диск и не требуют специальных навыков для монтажа. Они превосходно ведут себя на асфальте, не создавая излишнего шума, и обеспечивают отличную проходимость на бездорожье. Вы сможете комфортно проехать значительные расстояния по асфальту, а затем покорить бездорожье,. Ожидаемый пробег этих шин также довольно высок, что зависит, конечно, от веса автомобиля и других факторов, но эти радиальные шины служат дольше, чем их диагональные аналоги.

Диагональные шины, такие как Lakesea Alligator, следует выбирать, когда у вас короткие пробеги по асфальту и основное движение происходит по грязи и слабым грунтам. 

Радиальные же шины Mudster М/Т, Extreme М/Т и Xterrain Mud подходят, если вам нужно преодолевать большие расстояния по асфальту, а затем без смены колес отправляться на бездорожье. Это отличный вариант для дальних поездок, например, на Полную Чухлому.

Как и все шины Lakesea, их реальный размер немного меньше заявленного – примерно на дюйм. Учитывайте это при выборе, и вы останетесь довольны. 

Если вам требуется консультация, обращайтесь к экспертам 4x4Sport.

Видео обзор с экспертом 4x4Sport

В нашем видео разбираем новые модели грязевых шин Lakesea Mudster / Xterrain / Extreme. Это пожалуй, самые лютые MT шины, которые подходят для комфортного преодоления перегона и покорения бездорожья. 
Мы также измеряем реальные размеры шин, установленных на диск при давлении 2 атмосферы. В дополнение к этому мы сравниваем  новые радиальные MT шины Lakesea с диагональной моделью Lakesea ALLIGATOR  и смотрим как каждая из шин плющатся на УАЗ Патриот при давлении 1 и 0,5 атмосферы.