Первые ходовые испытания лёгкой лебедки 4REVO CX-6000 на подопытной Ниве по прозвищу “Енот” мы решили провести на лесных просторах Владимирской области. Основной сложностью оказалось найти место, где машина по-настоящему застрянет, а не для постановочного видео. Удивительно лихо движется машина на JOURNEY CLAW XTR размером 31X10.50-15.

В итоге испытания пришлись на заболоченную, с помощью трудолюбивых бобров, дорогу через ручей, по которой уже лет 15 никто не ездил. На дне сантиметров 30 плодородного ила, сложный выход, много коряг и бревен на дне, но что главное для нас – есть большие деревья на другом берегу, «значит нам туда дорога» (с).

Сказано – сделано, два лебежения, через сам ручей и с рельефа на выходе – и мы на другой стороне. 

Что можно сказать после первых опытов: 

• - тянет не быстро, но уверенно. Блок не потребовался даже когда уезжали под углом с частью ландшафта.
• - компактная и легкая – она не перегрузила нам переднюю часть и не сильно повлияла на развесовку
• - бампер после установки лебедки выдвинулся всего на 4 сантиметра, а значит мы почти ничего не потеряли по углу въезда

Резюмируя:

• - наша гипотеза, про то, что 4REVO CX-6000 достаточно для Нивы при умеренных нагрузках и при «бытовом» использовании – нашла практические подтверждения
• - требуются дополнительные испытания для того, чтобы собрать больше статистики и накопить опыт использования

Подробное видео об испытаниях лебедки 4REVO CX-6000