CST Sahara AT2 после 40 000 км: итоги теста - износ и поведение шины в различных условиях
Вадим Шрайбер, проект "Выходной с УАЗ", провел долгосрочный тест шин CST Sahara AT2 на своем УАЗ Патриот. Тестирование проходило в различных условиях - песок, грязевые участки, трасса. Теперь, после пробега 40 000 км, пришло время подвести итоги.
Технический обзор и замеры CST CL21M в размере 37x12.5-16
Разбираем и замеряем новые шины CST CL21M Dragon Claw “Коготь Дракона” 37x12.5-16. Эта резина специально разработана для использования в спорте и сложных условиях, таких как глина, горы и камни.
Шины CST CL-18 и Journey Digger: тест резины в бездорожье
Тест новых шин Journey Digger в сравнении с уже зарекомендовавшей себя резиной CST CL-18. Испытания проходили в сложном бездорожье: болота, броды, лесные колеи. Смотрите как каждая из шин справилась с этими трудными условиями.
О бренде шин CST. Концерн Cheng Shin Tyres
CST (Cheng Shin Tyres), Китай, является международным шинным гигантом и производителем высококачественных шин. CST производит все виды шин, включая вело- и автомобильные шины всех типов, а также покрышки для промышленного транспорта, более 1,5 миллиона шин в день!
Концерн CST объединяет 18 современных заводов.
Замеры размеров шин CST MUD KING CL98 / CL28
CST MUD KING CL98 / CL28 - ХТ резина для тяжелой грязи. Она идеально подходит для экстремальных покатушек и офф-роада, обеспечивая превосходное сцепление и контроль на бездорожье. По традиции мы сделали замеры реальных размеров MUD KING и готовы поделиться результатами!
Шины CST Dragon Claw CL21M: замеры, обзор и сравнение резины с MAXXIS Mud Trepador 9060
Вместе с экспертом 4x4SPORT Алексеем Мартыновым мы сравнили два топовых варианта экстремальных шин для бездорожья "Коготь Дракона" от CST и "Трепадор" от MAXXIS. Все шины из теста были надеты на диски и накачаны до рабочего давления. Для внедорожных шин есть официальное указание РАФ: мерить при 0,5 атм, это знает любой техком на трофи-рейдах. В нашем тестировании нужны два замера: при 0,5 атм и «асфальтовый режим» в 2,0 атмосферы.
Шина CST CL21M Dragon Claw: обзор и замеры размеров резины
Для CST CL21M в размере 39x12.5-16 мы провели замеры размеров шины на разных дисках.. Во-первых, потому что нам самим интересно, а во-вторых, чтобы дать вам информацию для принятия правильного решения при подборе резины именно под ваши задачи.
Строим машину класса Абсолют. ТР3 своими руками. Подготовка к трофи-рейдам
Если у вас появилось желание построить свой спортивный проходимый внедорожник для участия в соревнованиях класса ТР-3, то эта информация по назначению. Мы хотим вам рассказать историю про «ТэРЗик», Павла и Владимир Кузовлевых. Это впечатляющий пример того, как при наличии инженерного образования, рук из нужного места и мешка желания можно своими силами, вдвоем, без гаража построить автомобиль класса «Абсолютный» (он же «котлета», он же ТР3).
Mud King CL28 и CL98 новые экстремальные шины от CST
Обзор новых экстремальных грязевых шин от CST. Известный международный шинный концерн CST порадовал владельцев внедорожников обновлением модельного ряда шин для экстремального бездорожья выпустив модели CL28 и CL98 с многообещающим названием Mud King. Основное применение — это внедорожный спорт (трофи-рейды, джип-триал), экстремальные выезды на природу и тяжёлое бездорожье в рамках профессиональной деятельности (геологоразведка, охотхозяйства и прочие).
Реальные размеры шин CST CL18 Land Dragon
В этом обзоре бренда шин CST были проведены собственные честные замеры экстремальных грязевых внедорожных шин CL18 Land Dragon и C888. Причины по которым нами были сделаны эти промеры: во-первых, потому что это интересно, а во-вторых, чтобы дать информацию для принятия правильного решения при подборе резины именно под различные задачи.
Грязевые шины CST CL18 - универсальность в экстремальных условиях. Опыт использования
Обзор и видеообзор от братьев Алексея и Никиты Кучинских из команды Off Road Brothers о выборе шин для внедорожного триала. Братья занимаются автомобильным триалом с 2011 года и отлично знают, как проложить дорогу на подиум в этой сложнейшей оффроуд - дисциплине. Только за последние пару лет они одержали почти десяток побед в серьезных соревнованиях. Из нескольких вариантов внедорожных экстремальных шин они отдают предпочтение шинам CST Land Dragon CL18
CST C888 и CL-18 Land Dragon: подробно о разнице
В обзоре подробно разобраны две новые экстремальные грязевые шины от CST, которые кажутся на первый взгляд одинаковыми. Диагональные «ненаправленные сороконожки» C888 и CL18 действительно очень похожи. Если СL-18 – бескомпромиссный офф-роудный инструмент, рождённый для работы и не скрывающий своих плюсов и минусов, то C888 – тоже безусловно грязевая резина, но более интеллигентная.
Визит на COMEUP
Обзор линейки RAZR от MAXXIS 
Новинка - зимние шины Predator
Мещерские дебри
Акция
